La cifra paso de 2.028 accidentes a 2.906 tomando en comparación el mes de noviembre en 2018 y 2019. Desde la Mutual de Seguridad advierten que se hace necesario el desarrollo de planes para mitigar estos accidentes y su impacto.
Del total de accidentes graves registrados en trabajadores, el 68% fueron producidos en lugares de trabajo, mientras que el 32% corresponde a accidentes de trayecto, lo que se ha visto incrementado un 43%, principalmente por efecto del estallido social.
Según explica Mutual de Seguridad, las cifras de siniestros de trayecto registraron un aumento en noviembre de 2018 (2.028), en comparación a noviembre de 2019, cuando se produjeron 2.906.
La reducción de servicios de Metro disponibles e infraestructura pública dañada modificó el comportamiento de viaje de los diferentes usuarios.
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Al respecto, Luis Alberto Stuven, gerente de seguridad vial de Mutual de Seguridad, aseguró que “la persona que se movía en Metro tuvo que desplazar por la superficie, aumentando su tiempo de viaje y su tiempo de exposición al riesgo. Algo similar ocurrió con el resto de los usuarios que se mueven como peatones, ciclistas o automovilistas, que al tener que compartir la infraestructura disponible con más usuarios de tránsito".
Además, apuntó a que "este nuevo escenario ha justificado el aumento de accidentes de trayectos reportados después de esa fecha”.
Según las cifras de la Mutual, y excluyendo la Región Metropolitana, las regiones que presentan la mayor tasa de accidentes de trayecto graves son la Magallanes (1,45), Maule (1,39) y La Araucanía (1,32).
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"A los diagnósticos de seguridad vial y guías para el desarrollo de planes de trabajo para mitigar estos accidentes y su impacto, es importante sumar campañas y procesos, como la certificación ISO 39001”, afirmó Stuven.
Tiempos de trayecto
Por otra parte, aludiendo a la temporalidad o momento en que ocurren los accidentes de trayecto graves, se puede apreciar que durante 2019 la mayor cantidad de estos se dio el día lunes con 5.952 siniestros graves.
Las menores cifras se produjeron los viernes, con 3.756 siniestros graves. Asimismo, el mayor número de accidentes de trayecto se genera en los horarios punta de la mañana y de la tarde.
Hacia el año 2000, el tiempo promedio utilizado para movilizarse al trabajo era de 1 hora con 10 minutos. En mayo de 2019, según un estudio del Consejo de Desarrollo Urbano, la tardanza en los trayectos en la RM alcanzó las dos horas en los momentos peak.
27/02/2020
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