"Chaise Lounge Economy Seat" es el nombre del proyecto creado por un joven inventor de 23 años que busca revolucionar la industria aérea. Sin embargo, los usuarios de redes sociales notaron un problema que, de acuerdo con el propio autor, sí tendría solución.
Si hay consenso en algo, es que los
asientos convencionales de avión están bastante lejos de ser los más cómodos:
En su mayoría son rígidos,
no permiten reclinarse y tampoco
estirar las piernas debido al poco espacio.
Es por ello que un joven diseñador español
se volcó en encontrar la solución y creó el
proyecto "Chaise Lounge Economy Seat", el cual busca
revolucionar la comodidad a bordo de este medio de transporte.
"Para todos aquellos que creen que 'trabajo para la industria aérea' o que 'sólo quiero empeorar la experiencia en la clase turista para que entre más gente', sólo puedo decir que
mi objetivo como diseñador es mejorar la clase económica para todos aquellos viajeros que no pueden pagar asientos más caros", escribió
Alejandro Núñez en Instagram.
Sin embargo,
a pesar de sus buenas intenciones, los internautas rápidamente
se percataron de un detalle: Al tener dos pisos, las personas sentadas en la
fila inferior podrían estar expuestos a flatulencias de las personas sentadas en la fila superior.
Por tal motivo, las imágenes del modelo
se hicieron virales en redes sociales y provocaron graciosos enunciados advirtiendo la situación.
"Si ese tipo se tira un pedo, le partirá el pelo a la mujer que está detrás de él" o "
no quiero estar atrapado en un avión con el pedo de alguien apuntando directamente a mi cara", fueron algunos de ellos.
Con apenas 23 años,
el joven inventor declaró estar al tanto de las bromas y explicó su solución en entrevista con
USA Today. "
La idea es que haya algún tipo de limitación (entre el asiento superior y el inferior)", dijo, por lo que si algún pasajero tendría un accidente,
este "no pasaría directamente", salvo que fuese de mayor envergadura.
"Con la
atracción que estamos teniendo y con la respuesta del público y del sector,
creo que serán cerca de dos años, dos años y medio", agregó también sobre su posible puesta en marcha en aerolíneas, aunque no especificó dónde.
09/06/2023
13:27
