Los 38 ocupantes del avión Hércules C-130, tripulantes y pasajeros, civiles y militares, murieron en el vuelo que salió desde Punta Arenas el 9 de diciembre del año pasado.
El rescate de los cuerpos fue imposible y hasta hoy solo han habido funerales y ceremonias fúnebres simbólicas. La búsqueda cesó, no hay más rastros del avión y menos de sus ocupantes.
"Vives con esa impotencia de querer hacer algo, pero que todas las puertas se te cierran. Día a día nosotros nos levantamos, nos animanos unos a otros para motivarnos a golpear otra puerta y otra puerta, porque tenemos que encontrarlos", señala Carolina Carvacho, quien perdió a su marido en el accidente.
Los familiares de las víctimas de la tragedia están unidos pero no solo en el dolor, también en una lucha por saber qué pasó con sus seres queridos.
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"Estás dando otra batalla, estás dando una batalla en la que persigues saber qué ocurrió con tu ser querido, estás dando una batalla contra una institución", asegura Ricardo Mansilla, cuyos hermanos murieron en el incidente.
No solo es la pérdida, también es la frustración de que en la actualidad no los sigan buscando, lo que es inexplicable para estas familias.
La investigación la dirige el fiscal Eugenio Campos y la Policía de Investigaciones hace distintos peritajes que podrían ayudar a esclarecer no solo las responsabilidades penales, sino que también las causas de este hecho.
El persecutor asegura que "dentro de la misma investigación están los hallazgos propiamente tales de carácter material. Los informes de peritos deben necesariamente abocarse a ello. Pero tampoco pueden soslayar el desarrollo también de los diversos testigos y declaraciones que han ido conformando la carpeta investigativa y demás requerimientos. Eso genera un todo de carácter investigativo".
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Al menos 3 alertas sobre fallas mecánicas en el Hércules C-130 fueron emitidas desde Estados Unidos. La investigación del Ministerio Público deberá determinar qué tipo de mantenciones hizo la fuerza aérea luego de los avisos del fabricante.
"Tenemos esos antecedentes a disposición, que fueron suministrados. Hay varias mantenciones que pasaron por la Fuerza Aérea de Chile y otras de otras instituciones las cuales están catastradas y documentadas, y por cierto es materia propia de la investigación el desarrollo y cómo se encontraba esta aeronave al día 9 de diciembre de 2019", señaló el fiscal Campos.
Mientras la investigación del fiscal avanza, las familias se refugian entre ellas mismas. En un sitio de la comuna de María Pinto buscan un camino para el desahogo. Cada árbol del lugar representa al ser querido que partió en la tragedia, evitable o no, del Hércules C-130, un vuelo que aún no termina, al menos para estas familias.
06/12/2020
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